冷藏集装箱在制冷过程中经常会出现一些故障，导致这些故障的原因很多。常见的几种故障及判定方法如下：　　　 　　1、打开电源开关，如果制冷系统不工作，先应检查电源转换开关是否在你选择的电压上，电源插座是否插好，保险丝是否损坏； 　　2、打开电源开关，制冷机各系统工作，但是不制冷。这种情况下一般是没有制冷剂了； 　　3、开机后，制冷机工作几分钟自动停机，几分钟之后又自动开机，这种情况下多是缺少制冷剂。如果开机后20分钟以后，通过制冷剂显示镜可见气泡，即属于缺少制冷剂。如果，夏天出现自动停机情况，若不是缺少制冷剂，那么是冷凝器灰尘太多，或者是由于制冷剂过多造成的。 　　4、制冷机正在工作，电脑不能储存实际温度，一般是制冷机的温度感应器或电脑系统坏了。 　　5、冷冻集装箱各系统工作正常，制冷状况也正常，但是，反映在温度记录纸表盘上的温度波动范围太大。原因可能是：通气口没关闭、冷藏集装箱门没有关严、或者是冷藏集装箱局部破损，导致箱内冷气泄漏。 　　6、一般来说，冷藏箱的融霜周期是在制冷前设定的，在制冷过程中融霜的规律性很强。如果在执行融霜的时候出现持续融霜时间过长，则表明融霜控制开关坏了。如果融霜在制冷机工作期间终止，则表明加热器坏了。 　　7、冷藏集装箱正运行的时候，如果发现设定的温度与人工在箱内实测温度相同，而冷藏箱温度记录表盘显示的温度与前者相差过大，这表明温度感温探头坏了。

冷藏集装箱是一种保温性好、能保持一定低温要求的容器，适用于各种易腐食品的运输和储存。为运输需要一定温度的冷冻或低温货物而设计的容器。分为带冰箱的内置式机械冷藏集装箱和不带冰箱的外置式机械冷藏集装箱。 用冷冻集装箱运输冷冻货物时，温度不得高于-18℃。一般来说，英尺冷藏集装箱的平均冷却速度为31.3℃/h（空集装箱）；然而，装载后，由于货物的热容量较大，冷却速度将大大降低。有时需要15-16h才能达到设定的温度要求。如果输入温度高，需要2-3D才能达到设定温度。

冷藏集装箱租赁期间应进行检验，包括内外检验、箱门检验、清洁检验和配件检验。先，应检查六个内外的损坏、变形、破损、漏水、漏光等情况，门、锁是否完好，还应检查是否有残留物，是否***、水痕、腐蚀气味等。除此之外，还要检查平台容器的支腿、平台容器、加强结构的容器顶部外延及其他附件是否完好。 1、外部检查: 先，检查集装箱表面是否有损坏，检查集装箱顶部是否有气孔和其他损坏，对于修复部件，检查时应特别注意检查其状态，是否有泄漏。 2、内部检查:关闭箱门，检查是否漏光，这样容易发现箱顶和箱壁周围是否有气孔，箱门是否能关紧。检查时注意箱壁内衬板上的无水湿痕。 3、箱门检查：要检查以及箱门能否可以顺利进行开启、关闭、开启时能否实现正常转运至270°，关闭后是否密缝，还要通过检查箱门把手动作发展是否能够灵活，箱门能否得到完全锁上。 4、附件检查：检查系环、孔、板式机架容器、开顶式容器上使用的天篷和索具、储液罐、水管、通风管、通风口是否齐全。 5、清洁状态检查：检查容器是否无垃圾、异味、锈蚀，是否有污垢，是否湿润。当有属于植物检疫物的小麦鳞片、昆虫和其他残留物时，必须完全它们。

冷藏集装箱租赁的具体查验步骤如下： 1、外界查验：先要查验海运集装箱外表层有什么损害，箱顶一部分要查验有没有孔等损害，针对已开展过维修的一部分，查验时要需注意查验其现况怎样，有没有渗水状况。 2、內部查验：把尾门关起來，查验冷藏集装箱有没有透光处。 3、尾门查验：要查验尾门可否成功打开、关掉、打开时可否一切正常装运输270°，关掉后是不是密缝，箱门拉手姿势是不是灵便，尾门可否锁住。 4、配件查验：要查验系环、孔洞、板架海运集装箱和开顶海运集装箱上应用的布蓬和吊索具、贮液槽和放水龙、通风管道、通风孔等是不是齐备完善。 5、清理情况查验：查验海运冷藏集装箱有没有废弃物、恶臭味、锈蚀。

据了解，食品行业生产过程中的冷却、产品的冷冻、冷藏、保鲜、冷藏运输都离不开冷冻设备，运输用冷冻冷藏设备是低温物流的关键设备，尤其是远洋捕捞用冷藏船，上海空运冷藏集装箱和短途运输冷藏车。对于集装箱货物的转运，货物可以直接在发货人的仓库装载，在收货人的仓库卸载。中途更换车辆或船舶时，无需将货物从箱子中取出进行更换。集装箱制造应包括干货集装箱、上海冷藏集装箱、罐式集装箱和其他集装箱的制造。其中，中国生产的标准干货集装箱占世界产量的95%以上，集装箱产销量连续10多年保持世界。

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